發展局長甯漢豪喺網誌表示，致力推展嘅「新界單車徑網絡」餘下單車徑路段，就荃灣灣景花園至掃管笏段單車徑嘅推展方向，土木工程拓展署正舉辦公眾參與活動，就擬議深井海濱長廊構思舉辦工作坊，了解當區街坊需要同收集民間意見，土拓署會喺唔同地點舉行巡迴展覽，安排虛擬實境（VR）單車體驗，期望市民踴躍發表對荃灣灣景花園至掃管笏段單車徑嘅意見。

「新界單車網絡」全長82公里，以單車徑連結荃灣、屯門、元朗、上水、大埔、沙田、馬鞍山各地。單車徑分為四個階段:

1. 屯門至馬鞍山60公里路段，2020年9月啟用。由屯門出發，經元朗、上水、大埔，吐露港，直達馬鞍山。
2. 荃灣海濱公園段，2021年4月啟用，全長2.3公里，由荃灣海濱花園經荃灣西站至灣景花園。
3. 屯門掃管笏段，明年向立法會申請撥款後可以動工，全長約3公里，由屯門青山灣至掃管笏。
4. 荃灣灣景花園至掃管笏，現正進行公眾諮詢，全長約18公里。

土拓署工程師表示，荃灣灣景花園至掃管笏段單車徑環境限制比較複雜，工程難度較新界其他單車徑路段高，青山公路兩旁可用空間有限，又有陡峭斜坡，因此部分單車徑會以臨海單車橋、隧道或護土牆方式建造。有關臨海嘅方案可減少工程對青山公路嘅影響，亦提供契機喺合適位置加設行人路同休息處，行人同騎單車人士均可享受沿途優美海岸風景。單車徑沿途亦有特色景點，例如獲評為三級歷史建築嘅白樓。

土木工程拓展署會舉辦巡迴展覽、虛擬單車體驗同設計工作坊，俾市民了解上述單車徑路段。市民可經專題網站或電郵提交意見，又或將意見傳真至28656493或郵寄至九龍塘又一城5樓。

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